Električarji na terenu in projektni operaterji se pogosto srečujejo s tehničnimi vprašanji glede vsakodnevnega delovanja transformatorja, zlasti pri vzdrževanjumočnostni transformatorinrazdelilni transformatorenot v industrijskih in komunalnih elektroenergetskih sistemih. Številne tipične napake in pojavi delovanja so pogosto napačno razumljeni. Da bi uporabnikom pomagal varneje upravljati opremo in podaljšati življenjsko dobo, ta članek odgovarja na tri najbolj pogosta in praktična vprašanja otrifazni oljni transformatorzmogljivost, vključno s tveganjem kratkega-stika, porazdelitvijo temperature in toleranco za preobremenitev.
Prvo pogosto zastavljeno vprašanje se nanaša na nevarnosti nenadnega kratkega stika-na sekundarni strani. Ko pride do kratkega stika na sekundarni strani atrifazni oljni transformatorali katero koli konvencionalnorazdelilni transformator, lahko trenutni kratko{0}}tok naraste na 20- do 30-kratnik nazivnega delovnega toka. Takšen ekstremni tok ustvarja ogromno elektromagnetno silo znotraj tuljave, včasih skoraj 1000-krat močnejšo od običajne delovne obremenitve. Ta silovita sila lahko deformira navitje, poškoduje notranjo fiksacijo in celo uniči mehansko stabilnost tuljave. Medtem ekstremni tok povzroči takojšnjo visoko toploto, ki lahko zažge izolacijo navitja in povzroči trajno okvaro opreme. Zato vsak standardmočnostni transformatormora biti opremljen z zanesljivo-zaščito pred kratkim stikom, da takoj prekine napajanje in prepreči katastrofalno škodo.
Drugo vprašanje se osredotoča na najbolj vroč položaj znotraj normalno delujočega transformatorja. Mnogi uporabniki domnevajo, da se tuljava enakomerno segreva, vendar dejanski preskusi delovanja dokazujejo drugače. Toplota, ki nastane zaradi izgube jedra in izgube bakra, se širi navzgor v transformatorski posodi. Ker se toplota postopoma kopiči od spodaj navzgor, je zgornji del tuljave vedno bolj vroč kot spodnji del. Praktični termični preskusi na-oljno potopljenih enotah kažejo, da je najvišja temperaturna točka na 75 % osne višine tuljave in eni-tretjini radialne širine od notranjega premera. Iz tega razloga profesionalni proizvajalci načrtujejo aksialne oljne prehode in segmentirane strukture navitij na teh ključnih mestih, da optimizirajo notranje kroženje olja in izboljšajo učinkovitost odvajanja toplote.
Tretje vprašanje je, zakaj transformatorji omogočajo normalno in zasilno obratovanje ob preobremenitvi. Stalna preobremenitev dviguje delovno temperaturo in pospešuje staranje izolacije, kar neizogibno skrajša življenjsko dobo opreme. Vendar pa transformatorji ne delujejo vedno pri polni obremenitvi. Dejanski pogoji delovanja vključujejo nizke obremenitve, zimska okolja z nizko-temperaturo in občasna obdobja nizke-obremenitve. Ta ugodna delovna stanja kompenzirajo občasno delovanje z veliko-obremenitvijo. Zato je manjša kratkotrajna-preobremenitev med največjo porabo moči dovoljena brez zmanjšanja celotne življenjske dobe, opredeljena kot običajna preobremenitev. V primeru, da en vzporedni transformator odpove in se izklopi, lahko preostale enote za kratek čas prevzamejo začasno močno preobremenitev, ki je razvrščena kot zasilna preobremenitev, kar zagotavlja neprekinjeno napajanje omrežja.
Pri Zhejiang Hengli Electrical oblikujemo vsetrifazni oljni transformatorinrazdelilni transformatorz natančnim toplotnim robom in kratko{0}}upornostjo, ki zagotavlja stabilno in varno delovanje v resničnih nihajočih pogojih delovanja.
